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第10批新能源汽車目錄動力電池配套:乘用車磷酸鐵鋰電池占比近4成

2020-9-27 11:16:59來源:網絡作者:
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  • 動力電池配套上,寧德時代(131款,含江蘇時代)、比亞迪(20款)、億緯鋰能(14款)、鵬輝能源(13款)、國軒(11款)配套前列。
  • 關鍵字:
  • 新能源汽車 動力電池

動力電池配套上,寧德時代(131款,含江蘇時代)、比亞迪(20款)、億緯鋰能(14款)、鵬輝能源(13款)、國軒(11款)配套前列。

日前,工信部發布2020年第10批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,包括92家企業258款車型上榜,符合2020產品技術要求的新能源車型有216款、其他新能源車型有42款。

分車型來看,乘用車有41款,占比為15.9%;客車75款占比29.1%;另有142款為新能源專用車,占比55%。

電池配套上,寧德時代(131款,含江蘇時代)、比亞迪(20款)、億緯鋰能(14款)、鵬輝能源(13款)、國軒(11款)配套前列。

8月新能源汽車產銷回歸高增長,車企加快新車型推出及市場布局,包括大眾ID.4、思皓X8、極星1、歐拉好貓、奇瑞eQ5、華人運通高合HiPhi X、國機智駿GX5、金康賽力斯iX3等車型集中亮相。

為此高工鋰電梳理了本批公告新能源車型及電池配套,主要呈現以下亮點:

一是、新勢力華人運通首發亮相,云度重回“賽道”。

新勢力企業華人運通全新車型高合HiPhi X首次亮相,定位豪華電動SUV,該車由東風悅達起亞代工,將在其第一工廠量產落地。

此外,沉寂兩年的云度新能源再度回歸目錄,本批共申報了4款車型,由寧德時代與欣旺達配套,續航里程集中在402km-426km。其宣布研發一個可擴展的純電平臺,車型覆蓋A0到B級區間的轎車、SUV。

二是、LFP升溫,配套占比近8成。本批目錄配套磷酸鐵鋰電池車型有204款,占比79.1%,這表明LFP電池正在加速回歸。其中乘用車領域LFP有14款,占比35.15%。

三是、中航鋰電乘用車配套擴容。綁定廣汽乘用車、幾何品牌、長安等品牌后,中航鋰電配套陣容再添一員,此次為金康旗下賽力斯第二款量產車型iX3純電版配套,電池能量密度為161.7Wh/kg,該車型的續航達到405km。

四是、榮威加入換電陣營。自新補貼政策支持換電模式以來,目前已有蔚來、北汽、楓盛、江淮等主機廠申報了換電車型。在本批公告中,榮威Ei5也申報了2款換電型乘用車,預計后期還將有其它車型加入換電陣營。

高工鋰電對第10批目錄產品的動力電池配套情況進行了詳細梳理,且看下文:

乘用車:高合HiPhi X亮相 中航配套賽力斯

41款新能源乘用車中,三元電池車型26款,占比63.4%,配套LFP電池車型14款,占比35.2%。另有錳酸鋰電池車型,來自上汽大通多用途乘用車,電池由中信國安盟固利配套。

第9批目錄乘用車LFP電池配套占比18.6%,而此次LFP電池占比提升至35.15%,意味著主機廠加快旗下車型LFP電池導入。目前,包括比亞迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、長城等主機廠都在2020年推出了LFP版的主力車型,后續或將有更多主機廠跟進。

電池配套數量上,寧德時代(8款)、欣旺達(6款)、華霆動力(5款)、比亞迪(3款)等配套車型數量靠前。

其中江蘇時代配套搭載華人運通首款車型高合HiPhi X,系統能量密度達到180.83Wh/kg,續航最高可達610km;并為大眾全新車型ID.4配套,電池能量密度175Wh/kg,續航可實現550km。

此外,五菱暢銷車型宏光Mini EV車型供應商再擴容,繼國軒、星恒、寧德時代、鵬輝能源等電芯供應商外,其PACK供應商再添華霆動力和科易新動力。而金康賽力斯第二款量產車型電池供應商在比亞迪之后,再添中航鋰電。


       客車:氫燃料車型猛增 超級電容上榜

75款新能源客車中,59款為純電動,占比78.7%,氫燃料電池車型明顯增多,達到13款,配套磷酸鐵鋰和錳酸鋰及氫燃料電池,另有3款插混客車,南京金龍、福田與宇通各有一款。

電池類型選擇上,磷酸鐵鋰電池車型有62款,占比82.67%;9款車型搭載錳酸鋰電池,其中2款來自微宏動力、7款由榮盛盟固利配套。

本批客車電池較多元化,除主流的電池選擇外,還有2款車型搭載超級電容和2款搭載鈦酸鋰,其中超級電容車型由奧威科技配套,來自四川新筑通工汽車有限公司;鈦酸鋰車型來自中植汽車,由微宏動力配套。

在電池配套數量上,寧德時代(48款)、億緯/榮盛盟固利(7款)、比亞迪(5款)、微宏動力(4款)配套數量排名靠前。

專用車:LFP占比超9成 插混車型亮相

本批142款新能源專用車產品中,磷酸鐵鋰車型128款,占比90.14%,三元電池車型9款,錳酸鋰電池車型3款,氫燃料車型3款,另外還有2款車型未明確標注電池類型。

電池配套數量上,寧德時代(75款)、比亞迪(15款)、鵬輝電源(12款)、合肥國軒/億緯(7款)配套車型數量靠前。

相較于乘用車與客車,新能源專用車領域電池技術較為多元化,且配套集中度更高。

此外,本批新能源專用車還出現了兩款插電混動版車型,來自吉利商用車及程力汽車,分別為億緯動力和陜西煤業化工配套。


 

(關鍵字:新能源汽車 動力電池)

(責任編輯:00955)
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